Lothar und das Motorradfahren
Motorradfahren ist ja so eine Sache – und vor allem nicht jedermanns Sache. Ich habe sicher keine klassische Motorradfahrerkarriere hinter mir. Mit 18 Jahren den Motorradführerschein halt neben dem Autoführerschein mitgemacht – so war das einfach, kostete ja nicht viel mehr. Dann mal gar nichts mit Motorrad am Hut haben. Als ich 20 Jahre alt war kam mein Bruder an, er habe eine Suzuki 250 GT entdeckt, die für wenige Mark (war die Währung von damals für alle Spätgeborenen) zu haben sei. Allerdings muss auch einiges investiert werden; also gekauft und investiert.
Nach einigen Instandsetzungsmaßnahmen bin ich dann mit dieser 2-Takt-Maschine zu Hause durch die Gegend gefahren. Hat mit Motorradfahren eigentlich nichts zu tun, die Maschine lief nur gute 100 km/h, obwohl sie eigentlich mit 152 km/h angegeben war. Irgendwas stimmte nicht. Das merkte ich zuletzt daran, dass sie sich dann plötzlich gefressen hat. Also ab in die Werkstatt und neue Kolben, etc.
Es wurde nicht besser, deshalb habe ich die Maschine nach dem zweiten Kolbenfresser verkauft. Damit war meine glorreiche Motorradkarriere im vierten Jahr und nach sage und schreibe 4.600 km Fahrleistung (insgesamt, nicht pro Jahr) beendet – denkste.
Fünf Jahre später kommt mein Cousin – immer die Verwandtschaft – an und teilt mir mit, er kauft sich ein neues Bike und will seine bisherige Maschine los werden, ob das nichts für mich wäre. Also mal hin und angeschaut. Eine Kawasaki LTD 1000, (Foto) 12 Jahre alt mit nicht einmal 12.000 km. Zustand hervorragend, also zugeschlagen.
Damit ging es einige Jahre wiederum zu Hause durch die Gegend. Maximal waren Tagestouren angesagt, meist nur ein paar wenige Kilometer. Fahrleistung pro Jahr deutlich unter 1.000 Kilometer.
Doch plötzlich ein Besuch von unserem Spezl Hans – mit einem Bike, er hat sich eine BMW R 1150 GS zugelegt. Er möchte jetzt Motorradfahren. Damit hat bei mir alles angefangen. Noch schnell Kontakt nach Fürth hergestellt, unser alter Kumpel Claus war schon länger mit dem Motorrad unterwegs und eine Tour ausgearbeitet.
Im Jahr 2006 habe ich dann auf eine schwarze BMW R1150 GS umgesattelt. Bis ins Jahr 2018 bin ich mit dieser Maschine, die mich immer gut nach Hause gebracht hat - wenn auch manchmal mit reparaturbedürftigen Defekten, gefahren. Im Jahr 2018 habe ich mir dann eine neue BMW R 1200 R gekauft. Pro Jahr fahre ich mindestens 5.000 km mit meinen Motorrädern, denn meine alte Kawaski LTD 1000 habe ich immer noch.
Zusammen mit meiner Tochter Johanna bin ich auf der Kawa im Jahr 2011 eine viertägige Tour quer durch die Schweiz - mit Abstechern ins Aostatal und nach Frankreich gefahren. Hat viel Spaß gemacht, die alte Maschine lief wie eine Eins.
